日本萝莉 腾势N9死磕问界M8！谁才是40万级国产SUV之王？

首当其冲的竞品日本萝莉，很有可能是会在4月份上市的问界M8。

图源：鸿蒙智行&腾势汽车官方｜制图：电车通

问界M8的预售价区间是36.8万元-45.8万元，完全落在腾势N9的38.98万元-44.98万元这一区间内。在近期举行的华为Pura前锋盛典时期，余承东官宣问界M8如故赢得超7万辆的小订量，对这款还没上市的新车极为自信。

截图：华为Pura前锋盛典直播

不异是40万级别的新能源SUV，不异代表着品牌在高端出行限度的最新聚集，腾势N9和问界M8谁更懂中国度庭用户？经由对比之后，咱们好像能找到一个更安妥我方的谜底。

废弃长续航上风！腾势N9靠技巧强行解围

关于40万掌握的新能源SUV，耗尽者的条目无尽接近于“总共要”。因此，家具在各方面参数以及竖立皆得拿出货真价实。

咱们不妨先看能源总成，两款车型在上市前期皆仅推出混动系统，但由于品牌的能源取向不同，问界M8汲取由1.5T增程+前后双电机能源构成的增程系统，而腾势N9汲取2.0T+三电机的插混能源。

就性能来说，毕竟发动机和三个启动电机不错同期为车辆传递能源，腾势N9径直给出3.9s破百的数据，这个数据在同价位的SUV限度基本莫得敌手。

图源：腾势汽车官方

问界M8暂未泄漏性能，而汲取肖似能源总成的问界M9最快可4.9s破百，车身分量略轻的问界M8会快一些，但双电机的性能极限摆在这，基本料定问界M8的零百加快时候会在4s以上。

天然，让电车通感到随机的是两者在续航里程方面的相反。

制表：电车通

在当年的很万古候里，不管是比亚迪如故腾势，皆特地强调在节能方面的技巧上风，新上市的腾势N9用上容量更高的电板组，但辩论到性能输出太高以及体重更高档多方面原因，整车能耗很难下得来。即便对比同为大型SUV的问界M9，腾势N9的续航智商也不具备显著上风。

电车通合计，以比亚迪集团的技巧实力，腾势N9要思达到更高的节能水准完全莫得问题，但要道点在于，腾势N9必须死磕易三方技巧。

高端新能源SUV市集的受众群体的家具需求，与20万元内细分市集的受众完全不同，他们对家具有着更为尖酸的条目，智能、骄横等能够被用户看到的竖立必须拉满，理思L系列和问界M系列便是依靠这极少来吸援用户的。

关于其后者腾势N9而言，倘若只可作念到在跟进这些竖立的基础上达到更高的节能阐明，受众用户的感知不会更显著日本萝莉，他们更盼望在相通购车预算下赢得更多一鸣惊人的使用体验。

图源：问界汽车

不管是问界M8如故理思L9，其底盘卖点如故乘坐骄横性，但易三方技巧能维持圆规掉头、易三方停车等功能，能够擢升整车的操控天真性和车身踏实性，对驾驶大体量SUV的用户而言特地友好。

腾势销售行状部总司理赵长江在酬酢平台直言，“腾势N9订单如故跳动预期”。这款高端新能源SUV之是以能够罢了销量增长，与搭载的易三方技巧有着密切的关联，天然搭载三电机之后会让整车清寒续航上风，但举座来看仍利大于弊。

决战智能化：问界M8感知智商或更有上风

问界M8的关系竖立还莫得公布，但参考2025款问界M9和在售问界M7的竖立阐明来判断，问界M8势必会搭载鸿蒙座舱、零重力座椅、冷暖箱等一众竖立，而这些竖立在腾势N9上皆有提供，因此就乘坐感受来说两者不会有太显著的差距。

不外电车通从官方公布的竖立细目中发现，问界M8并非汲取新款问界M9同款的四激光雷达有谋略，而是全系汲取由1个前置激光雷达+1个高精度固态激光雷达有谋略构成的双激光雷达有谋略，同期还融入5个4D毫米波雷达（包括前向3个分散式雷达），智驾硬件介乎于问界M9和M7之间。

联接官图，高精度固态激光雷达将修复在后备厢头部，华为乾崑ADS 3.0信服会利用上，仅仅后向的感知智商会得到相应强化。

图源：问界汽车

腾势N9全系搭载天使之眼B（DiPilot 300）的高阶智驾有谋略，配备一个激光雷达以及三十余个传感器，该有的端到端全场景领航以及智能停车功能会有提供。

从功能上来说，两款车型无疑皆能空闲用户在智驾方面的大部分需求，但问界M8在感知智商上可能会占据上风。

尤其是“远眺塔式”激光雷达。虽说官方暂未公布问界M8的激光雷达线数，但参考价位临近的享界S9，基本不错证实问界M8会汲取2025款问界M9同款的192线激光雷达，而腾势N9的激光雷达只消128线。

图源：腾势汽车官方

激光雷达的线数代表激光收发模块在垂直方进取的数目，线数越多代表激光雷达的点云永诀率越高，概述性能也会更强。

除此以外，问界M8天然莫得引入两个侧向激光雷达，但汲取的后向激光雷达能够强化车辆在倒车、停车等场景中幸免碰撞风险，尤其能识别后方的负向阻碍物，比如台阶、坑洼路段、悬空路等等。

图源：问界汽车

从现实体验来说，腾势N9的天使之眼B如故掩饰到大部分用户的出行需求，放在现实用车场景中也完全够看。

险些不错信服，问界M8会不息鸿蒙智行一直以来在智驾方面的技巧上风，腾势汽车看成比亚迪旗下的高端品牌，最早是在腾势N7上利用高阶智驾，在这一限度的发展比较鸿蒙智行如实要晚一些，因此在感知智商上天然会有差距。

天然，腾势N9和问界M8皆不是品牌在智驾限度的最强代表，况兼算法还和会过AI大模子抓续优化，两者的智驾智商还有增漫空间。

SUV“双王炸”卖点显耀不同，用户会若何选？

分析到这里，其实咱们不出丑出腾势N9和问界M8的上风是什么。在相似价位下，前者更刺目硬件带来的技巧体验，耗尽者需要为三电机、易三方技巧等买单；后者更强调智能化和骄横性，华为生态、华为高阶智驾和一众竖立皆不会令东说念主失望。

因此，咱们解读两款车型的画像并不难。问界M8更眩惑追求科技感和智能化的耗尽者，尤其是本人习尚于华为生态的诚挚用户；腾势N9的受众群体会认同比亚迪“技巧为上”的家具理念，同期在驾控和性能等硬实力方面有较高需求。

图源：腾势汽车官方

以问界M7和问界M9为主的鸿蒙智行体系，其实如故在国内造成高端解析，问界M8要思畅销其实不会有太大压力，可是能不成奏凯将这7万辆的小订量完全滚动成大订量，可能要看这当中的耗尽者是否被腾势N9眩惑到了。

天然，问界M8现在还处于预售阶段，在上市之前鸿蒙智行可能还会“连夜劝服高管”，给出一个比预售价更低的厚爱指点起步价，从而破解腾势N9的平价上风。

（封面图源：鸿蒙智行&腾势汽车官方）

3月20日-3月23日，AWE（中国度电及耗尽电子展览会） 2025 汜博开幕，海信、TCL、长虹、雷鸟、添可、追觅、云鲸、小熊、萤石、韶音、海尔、三翼鸟、九阳、科沃斯、万和、索尼、三星、LG等巨头重磅参展，DeepSeek掀翻的AI工业化海浪如何影响家电成进军看点，“AI家电”蒸蒸日上，雷科技AWE 2025报说念团正在全程跟踪报说念，敬请关爱。

3月20日-3月23日，AWE（中国度电及耗尽电子展览会） 2025 汜博开幕，海信、TCL、长虹、雷鸟、添可、追觅、云鲸、小熊、萤石、韶音、海尔、三翼鸟、九阳、科沃斯、万和、索尼、三星、LG等巨头重磅参展，DeepSeek掀翻的AI工业化海浪如何影响家电成进军看点，“AI家电”蒸蒸日上，雷科技AWE 2025报说念团正在全程跟踪报说念，敬请关爱。

AWE25 系列专题

【一线不雅察】

【新品报说念】

【家具评测】

【首发前瞻】日本萝莉